Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
Машина с проводком прошла больше 15 тыс.км. Прошел ТО-1. Проблем не обнаружил. Пока ехал к диллеру (35 км.) проводок снял. Сразу тупняк на низких, а потом толчок вперед после 1500 об/мин. Для нормального ритма движенния в городе расход вырос на 1л. Проводок рекомендую, особенно для мех.коробки, будете приятно удивлены.
|