Цитата:
Сообщение от TURBO рыба
Я после паджеро хотел брать именно прадо 4 л. Но трижды съездив на нем на тест драв не смог найти для себя удобное положение в машине, ну не комфортно там мне. При этом каждый раз менеджер предлагал тест 200 тлк, на третий раз я сделал окончательный выбор в пользу тлк 200
|
Соглашусь что в старом Прадо все было как то не очень. Но в новом, японцы учли недостатки и переделали многое, в том числе новые сиденья, с наличием хоть какой-то поддержки, а не плоское нечто
. В 200-ке меня смущает "конский" налог, в случае бензинового двигателя 309л.с. а дизельный двигатель не хочется брать, по причине различных проблем как в зимний период, так и с точки зрения эксплуатации. Ну и по габаритам 200-ка больше, что неудобно в городе, т.к. 80% эксплуатации именно в нем.