Цитата:
Сообщение от General-229
Зачем?
Это делают только на только что собранной подвеске, только ради того, чтобы сайленты сильно не выкручивало из положения "колесо в воздухе" в положение "колесо на земле".
После "усадки" пружин там мало чего меняется.
|
Мало-много не важно, раз меняется положение, то лучше сделать, тем более операция занимает пять минут на оба рычага. А так-то дело каждого сделать такую простейшую операцию или нет (многие и на вывешенном колесе сайленты затягивают). Весь вопрос в сроке службы сайлентов - у меня зачастую они весь весь срок службы в исправном состоянии (а это за 200тыков, раньше такого пробега машины не меняю).