Цитата:
Сообщение от GreyJoJo
температуры пропорционально времени воздействия таковой, т.е. времени работы прогретого двигателя, а не объема топлива.
|
это песец!
Считайте свои моточасы и ни кому ни когда не говорите, что вы ездите на автомобиле.
Запомните вы ездите реально на мотопомпе.
Еще раз для тех кто в танке.
Масло окисляется
преимущественно не от собственной температуры в картере, что ниже 100С , а от попадающих в картер газов, больше топлива- больше воздействие газов, больше серы в топливе, воздействие еще больше. Недаром в двигателях работающих на газу в UOA значительно ниже TAN.