Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
Мне удобней принимать во внимание собственный опыт обслуживания CVT8 а не теоретические рассуждения разоблачителей из интернета.
После перепрошивки остались толчки которые полностью ушли после замены жижи на 23к км. Счетчик деградации на нуле. Персонально для меня абсолютно ясно на собственном попомере что новая прошивка лучше работает на свежей жиже.
Разоблачители пусть дальше срывают покровы а я буду спокойно пользовать авто.
|