Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
Мне сказали что дымить может начать после пробега более 50 000, виной тому износфорсунок и что прошивка настроена на максимум отдачи, в следствии чего смесь не совсем нормальная, но меняем форсунки, корпектируем работу электроники и все должно наладится, насколько по факту это все так не могу утверждать, это слова человека который будет шить мне машину
|