Цитата:
Сообщение от Писатель
Ты поставил меня в тупик, никогда об этом не читал и не думал.
Теоретически передает, шестерни в дифе надо вращать, сл-но момент от колеса направлен к дифу через полуоси. Только какой это будет момент, тяговый или тормозной?
Но не факт, что мой вывод верен.
|
Со стороны колеса по отношению к дифу скажем так "тяговый", а со стороны дифа по отношению к колесу "тормозной", но лучше, вернее правильнее сказать векторы сил приложенные к оси имеют противоположное направление. А значение этих векторов умноженное на длины плеч приложения равны.
Еще не спите? Продолжим или отложим до завтра?