Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
По факту ТО1 это замена масла и пофтыкать что нигде ничего не течет. Карданы я сам мажу, салонный фильтр за трояк менять - на гарантию двига, мостов, раздатки и коробки не влияет. При моих пробегах 5 летняя гарантия это чистый доход дилера на пустом месте. А если что серьезное - через суд решается все равно, ибо дилер все равно скажет "сам дурак" даже при всех пройденных ТО у официала. Ниссан конечно был более лоялен к клиентам, но пасфайндер новый - полное авно
|