Цитата:
Сообщение от VolkV
Все равно при аварии от любого даже не очень сильного удара эта пленка не поможет.
Но Вы с ней считайте в три раза дороже заплатите чем без нее.
А это влечет за собой все тоже перекрашивание о чем Вы пишете.
И где тут выгода?
|
Ну если сразу рассчитывать бить машину и перекрашивать, то наверное такси это Ваш должен быть выбор.
Я в городе машину не использую от слова совсем (и честно говоря не понимаю людей покупающих такой класс авто для этого, но это ИМХО). Мой пробег 80% трасса до места охоты, часто полностью грунт или разбитый асфальт, и 20% бездорожье, по лесным и полевым дорогам часто в цепях и с дифлоками. Машина грязная, и любая веточка абразивом оставляет видимую царапину. На данный момент нет ни единого скола на бампере, капоте или крыше. Полиуретан царапается хорошо, но гораздо легче восстанавливает свой вид от полировки и нагрева. Это стоит небольших денег, зато машина "как из салона". Это вопрос конечно психологии, но на хорошо выглядящей машине ехать приятнее, по крайней мере до съезда с асфальта
))