Поставил Enerspeher Hydronic 5 kWt с запуском по GSM каналу, то бишь со смартофона, плюс поставил приложение, очень удобное кстати. Ставил в июле 2018 не у автодилера MITSUBISHI (цена вопроса 80 т.р. с работой), а у офиц. представителя Eberspeher (60 т.р.) Почему Hydronic, а не Webasto, ответ прост: Webasto греет движок только до 50 градусов, Hydronic - до 80. Заезжал специально в представительство Webasto в регионе, они подтвердили указанные температурные характеристики. При этом я взял 2 смету у Hydronica и приехал с ней в Webasto, устроил небольшие торги, последние сразу подвинулись на 3 т.р. вниз (57 т.р.), но я отказался в силу указанных выше причин. Раньше ездил на Santa Fe дизельном, ставил Webasto, при хорошем минусе —25—30 и стоянке 10 часов (живу на Урале) на улице прогревалась где то до 30—40 градусов, приходилось запускать второй раз на 30 минут. Попробуем как себя проявит Hydronic, который ставится LandRover, Toyota сразу на заводе.
Причём все эти представители рекомендуют: Если запустили подогреватель, то не надо его принудительно отключать, иначе появляется нагар, который со временем приведёт к выходу из строя горелки. Проще говоря, Вы же печку не тушите водой, а даёте прогореть дровишкам, а то потом хреново ее разжигать будет
