Цитата:
Сообщение от VolkV
Не пойму почему этот клапан ЕГР так всем мешает?
Зачем его вообще трогать и глушить?
|
Прокатитесь на спорте с механикой и вкл. ЕГР и всё поймете. В начале движения тупняк, потом (после 1500об) толчок вперед. И в тормоз если слишком быстро прыгнул
