Цитата:
Сообщение от nick348
Мне кажется, не все понимают смысл процедуры исключения из работы егр. Основная задача это не дать выхлопным газам (саже) попасть обратно во впускной коллектор, гбц, цилиндры. Не дать им смешаться с маслом из вентиляции картера и осадиться в виде мазута в коллекторе и гбц. И впускные клапана не получат образива в виде сажи.
|
Керамический подшипник турбины еще от абразива изнашивается, как говорят на форуме Фольксвагена, турбина ходит в три раза меньше, масло во впуск начинает гнать..