[Alexei Volkov]

Последние два года мучился с печкой, стоит газ, идет подогрев на редуктор и форсунки, подключение к редуктору последовательное. Два года переводил заслонку в ручную(толкал над педалью газа коромысло) но все равно печка грела хреново. Сегодня было немного времени, залез посмотреть моторчик заслонки, смотрю коромысло до конца стоит на тепло( печка еле дует теплым, на улице -3, думаю в мороз писец будет), решил открутить и почистить моторчик заслонки и чисто ради интереса трогаю трубки печки- дотронуться не возможно кипяток. Сдергиваю моторчик, а шестеренка привода заслонки то не до конца повернута, повернул в ручную еще минут на 10, завел и просто офигел от Ташкента. Моторчик оказался живой, а вот сама заслонка ( шестерня) крутится с трудом из за чего и перескочили зубы. Далее рыть не стал(нехватка времени) может кто ткнет на инфу по заслонке. Попробуйте может и у вас такая песня. Вообще у митсубиши все плохо то что связано с шестеренками, взять к примеру люк, что на ауте что на аиртреке постоянные танцы с бубном.