Нет, ничего не слазит. Сколы есть на задних крыльях (там очень неудачная выштамповка - всё летит на эти выступы - и грязь и камни) и на пятой двери, на капоте (на удивление) практически нет. Но что примечательно - они даже особо не ржавеют (хотя сколы до металла, самый большой - с 10руб-монету) - качество металла достойное. Потертостей вроде нет. Выпуск - декабрь 2013 года. Учитывая, что авта эксплуатируется "в хвост и гриву" - состояние кузова достойное.
А вот мой новый МПС выпуска конца 17-го (тайская сборка) - вообще покрашен "акварелью" - у нас даже в ветке МПС тема отдельная есть про качество окраски - новые машины облезают (капот и пятая дверь), как вам это нравится? Их перекрашивают, конечно, по гарантии, но это дикость вообще-то.
Почитайте на досуге:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93674
Вроде считается, что с переносом сборки в Калугу слой краски потолще стал, но достоверно никто не скажет...
