[romanik]

На этой неделе сделал ТО у оф.дилера. От масла IDEMITSU RACING MTF 75W-90 не отказался взял, хотя в тесте"-45" оно не очень себя показало. Из лишнего купил резинку 2920А096. Не докупил две прокладки к заливным пробкам MF 660036( у дилера 168 рублей за две) и одну сливную MD 000312 (у дилера 108 рублей) мне сразу поменяли масло и в раздатке и в редукторе. Про вариатор. Осталась канистра 4 л.. Скажем так, довелось пообщаться, не формально, с работником который машиной занимался. Сказал жижу поменял на "два раза" промывать больше смысла нет, фильтр теплообменника заменили, я писал в теме "жижа", что в регламенте нет операции снятие поддона. Не расстроился, дешевле не станет пригодится. Цена ТО порадовала, порядка 5 т.р.. Не понял, что такое "карточка смены масла код работы MMG00004" стоит 2,5 рубля, это не сброс памяти? Далее о грустном. Корректировка фар (на 0 слепил встречку, ездил на 1) 720 рублей, замена лампы подсветки номера 288 рублей (лампа моя, рублей 10 стоит). Заменили задние тормозные колодки 864 рубля, родные честно отходили 74500 к.м.. По отзывной. Их две. Поставили рем.комплект для ручника (не пользуюсь, но работал сейчас не знаю не проверял) и "оплавление разъёма под сидением водителя". Всех с Новым годом.