Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт
Спорить не буду-градусников не вешал. Но и штатные лампы-алармы по поводу перегрева АКПП ни разу не загорались. Может, отчасти, потому, что следил за чистотой радиатора двигателя? Не с наружной стороны, а с внутренней. А чистить его приходилось раз в 2 года точно. Не прямо, но всё же взаимосвязанные вещи.
Я думаю, япы не совсем дураки, передвинув порог срабатывания лампочки и электроники АКПП. Кратковременный перегрев, наверное, не критичен.
|