[zxzzxzzxz]

Сообщение от zxzzxzzxz

Расскажу свою историю про это...
Первое ,так как являюсь рук СТО по кузовне ,настоятельно рекомендуется не тереть машину при мойке разными тряпками и тем более щетками.
Есть средство ,типа жидкое стекло ,Китай ,цена флакона 1500 руб. Раз в месяц оно наносится ,растирается и грязь не липнет на кузов ,а если мыть керхером ,то просто смывается и машина как из салона.
Две беды наших тазов . пятая дверь - по гарантии красят . и район лобового стекла - стойки и крыша см 15 . , .
При замене лобового ,установил резинку по периметру ,как на паджеро 4 . Ставится не оригинал . Но так как толщина лкп у нас ,кроме трёх слойного перламутра всего 95 микрон ,то сделал плёнку на стойки и 15 см на крышу.
Пятая дверь после пеиекраса не цветет. Проблема её в том ,что данный тип кузова имеет такую дебильную аэродинам ку и не только воздух засасывает с грязью на дверь ,а и камнями мелкими осыпает. . больное место - под стеклом ребро.
И последнее ))). Поставил от дастера дефлектор на пятую дверь и еду с чистым стеклом по трассе ,а значит и пискос руя меньше.
Кто в Питере ,пишите ,помогу если че !

А вот что ещё. ТОшки делаем сами с тем же качеством и контролем. А бредни дилеров ,что машина с гарантии свалится ,не слушаю. Это пугалки и всего. Пример моё ТО 75000 стоит в Рольфе 19 рублей . У меня оно в разы меньше.