Re: Давит сальник балансира
@ilia., мне видится, что причина - использование масла ...W50. Ну, густовато оно для наших движков (ИМХО)... Думаю, ...W40 - это "потолок".
Клапан PCV мыть, похоже, только в ГЗОКСе придется. Никакой керосин, WD-40 и очистители карбюраторов нагар в нём не победят. Или, что почти "не вариант", заказ нового клапана.
Ждем решения, следим за темой.
Удачи в ремонте!
|