Цитата:
Сообщение от СашаНВ
судя по отсутствию конкретики в описаниях, не докопались)
|
Моторы заросли шламом и забились каналы. З штуки таких было. Просто заросших, но живых, было больше. Цель была не с шеллом разбираться, а по гарантии моторы пропихнуть, чтобы клиенты не пострадали. Понятно, что производитель двигателей в данном случае не виноват, но навстречу пошел и замену шотблоков одобрил.
Еще раньше, когда была популярна шелловская минералка, двигатели жигулей на ней подыхали раньше, чем на камазовском.
Не люблю я эту фирму и себе лить шелл не хочется, во избежание очередных "чудес".
И сам подход, когда масловар рекомендует, несколько неправильный. Рекомендовать может производитель двигателя и автомобиля.