Цитата:
Сообщение от jonik
А кто Вам сказал что наличие всего перечисленного выше является гарантией нормальной настройки?Или Вы специалист по ГБО и настраивали тот кроссер?
Про мотор тоже зря,не такой же он и плохой,почитайте про проект GEMA,на этом "говне" многие ездят.Назовите бензиновый мотор,который без проблем переваривает газ.
А "хваленый" БРЦ у меня за 2 года эксплуатации не создал ни одной проблемы.
|
Тойотовские моторы переваривают на ура
Я поднял голову летом. Поставлена нульцевая голова. Зазоры выставлены 0.35-0.25
ГБО установлено и отрегулировано его разработчиком, а не обезьяной с СТО
И через 50ккм - опять на регулировку (
Это говорит о том, что в моторе все на тоненького, никакого запаса
Кода идет работа на бензине - капли бензина испаряются на клапанах и их охлаждают. На газу этого нет и все (
По поводу говна и палок. На 110ккм у меня развалился на трассе ролик натяжителя. На 110тысячах Карл !!! Это и есть - говно и палки
ГБО одно и тоже. Устанавливаю уже на 4ой машине. У его разработчика.
140тысяч на Пикнике 2.0 2001г, 300тысяч на Хайлендере 2.4 2007г, 100тысяч на Октавии 2004г 1.8 Турбо и уже 180 на Аутлендере 2011