Re: Управление поведение на дороге
Недавно попался сравнительный тест МПС3 и Форчунера. Там, в частности, был тест на проверку esp по сути... разгоняли на зимнем асфальте и вводили в занос. В общем, МПС3 выиграл у Форчунера и на заднем и на полном приводе. Ощутимо esp ловила и выпрямляла траекторию движения, а с Форчунером на грани аварийной ситуации было все. Поскольку в заснеженном поле Форчунер выглядел получше (шины разные были, однако, и участки на поле), то сделали вывод, мол, Форчунер более внедорожник, а МПС3 сбалансированная многоцелевая машина.
|