Цитата:
Сообщение от RKA
Вот насчет штатной системы отопления двигателя хотелось бы уточнения - греет ли она масло в двигателе, по малому кругу, и вообще что из себя представляет(если ли какое либо доп. оборудование)?
|
Все очень просто - перед радиатором печки стоит блок электротэнов (встречал двойные и тройные, на П-4007 у меня тройной - этот прогревает моментально, особенно в движении, на МПСе двойной похоже, греет помедленней). Т.е. обдув печки (ну а затем и всей системы вентиляции) идёт горячим воздухом, по мере прогрева тэны начинают отключаться. Они же не дают остывать двигателю при работе на холостых (у дизеля есть такое свойство). Система проста и надёжна, "как гранёный стакан"...
Я вообще не понимаю, почему все машины для РФ так не оборудуют - цена-то копеечная. Кстати двойной электротэн стоит на бензиновом Дастере 2.0 - вообще в рабочую зону температура входит чуть ли не за минуту, даже на ХХ.