Цитата:
Сообщение от RKA
Спорное решение, т.к. если резинка чехла порвется - быстро выйдет из строя, парусность на скорости и т.д. Я думаю, что есть более правильное решение - менять шетки зима/лето,т.е. два набора бескаркасных, а зимние еще мазать силиконовой смазкой чтобы наледь не образовывалась. Но это с БМВ, а пока подогрев  Как то так. |
Само собой нужен летний и зимний комплект щёток, это как с резиной... и служат они в этом случае дольше. Летом лучшего варианта, чем штатные гибридные не встречал за 30 лет, а бескаркасные мне вообще не нравятся. Ни разу не слышал, чтобы у кого-то чехлы на зимних щетках рвались (мне хватает на 3-4 сезона).