Поменял пыльники. Что понадобилось: домкрат для подъма авто, второй домкрат для установки под шаровую опору, щетка с металлическим ворсом, вд-40 или аналог, шестигранник на 5 (не китайский), накидной на 14 для отворачивания гайки стойки стабилизатора, накидной ключ или головка на 12, 14, 17. Открутить шток стойки нужен Z-образный накидной ключ на 17 и рожковый на 8 или набор приспособы от ваз 2110 для откручивания гайки штока переднего амортизатора.
Самое сложное было открутить гайку стойки стабилизатора. Чистим щеткой, поливаем вд-40, чистим щеткой. Пытаемся открутить, если не идет, крутим назад и поливаем вд-40 и чистим щеткой, оборот вперед два назад. Далее откручивак все остальное. Пыльники установил Masuma MAB-1018 по методе ZERO999 из поста 95.
Остался вопрос, нужно ли менять амортизатор если при вдавливании штока, шток назад не поднимается, на амортизаторе есть запотелости масла? Вдавливание и поднятие штока рукой с приличным усилием, без провалов.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sludnov
Во внутреннем диаметре отверстия, у меня по крайней мере.
|
Да, возможно, на это не обратил внимания. В чашке сиди туго, не выскакивает.