Цитата:
Сообщение от RKA
Вот тут соглашусь.Классический АКП и атмо или турбо с двумя турбинами(как у БМВ), по низу и верху оборотов. А почему Мазда то? Аутлендер GT поинтересней будет  |
Ну, я не спорю. Просто про Митцу я вообще раньше мало знал. А так, поглядывая на рынок новых авто, вижу, что Мазда не повелась на турбо-вариаторную моду и шарашит двухлитровые атмосферники в купе с классическими автоматами чуть не на всю модельную линейку.