Цитата:
Сообщение от Vladmon
TO DSW Правильно 3.0 на 2 литра больше и на 1 секунду быстрее в разгоне.
1) 3,0 Ест топлива не на много больше чем 2.4 при одинаковой манере движения на них.
2) 2.4 По динамике не намного "тупее" чем 3.0.(Одна секунда в паспортных данных).
ИМХО: Взял 2.4 т.к. не понимал и не понимаю сейчас как прибавка целых 50 лошадей дает всего 1 секунду в разгоне и повышенный расход ГСМ.
А сейчас взял бы 3.0. Т.К. при моей манере езды всеравно Аут ест много 19-20 литров. И я думаю что на 3.0 у меня был бы такой же расход, засчет того, что мне не пришлось бы его так крутить для достижения такой динамики. Но есть еще один момент 190 т.р. из которых 160т.р. доплата за 0,6л.рабочего объема, 50 лошадей и 1секунда в разгоне до 100.
Если 160т.р.(плюс 2-ной годовой налог на ТС) для тебя стоят этого тогда заказывай 3.0. А с другой стороны сколько дуг, кенгурятников, парктроников и прочих аксессуаров можно взять на эту разницу в 1секунду  Вот тебе и чаша весов. |
Почитал темы, сравнил предполагаемые расходы, разницу в цене, не большое отличие в комплектации и в динамике и т.д. И на вариаторе можно и обгонять и ездить в удовольствие. 2,4 CVT (Е 63) рулит
