[Helikopter]

В итоге заменил методом слива 4,5 литров с поддона, и заливом свежего. Поездил 40 км и снова слил 4,5 литра, залил свежего и на этом остановился. Изначально планировал попробовать метод замещения, но что то пошло не так (писал об этом выше). Энтузиазм в тот момент закончился, ибо методом тыка из четырех патрубков искать обратку не очень хотелось, а конкретики на форуме так и не было. Плюс ко всему этому замену делал на пробеге 45 тыс. км и решил что частичной будет достаточно. на 90 тыс. км буду пробовать тот самый метод замещения, только патрубки буду снимать не с самого теплообменника, а с двух металлических магистралей, те что ниже идут, должно получиться.