[эрмак]

Мне вот интересно. 400+ постов с обсуждением расхода и куча из них про езду по трассе с разной скоростью и в разных условиях. А как определяете скорость на трассе? Я думаю не для кого не секрет, что погрешность спидометров на машине задаётся ГОСТом даже, специальный есть. На спорте около 7% на штатной резине разница, естественно в меньшую сторону. Те кто на БФГ АТ ездят, и если правильно помню традиции то и на Куперах, в размерности 265/70R17, у них спидометр ошибается примерно на 1-2%, если в таком размере на шоссейке ездить то 3-4% ошибки будет. Сегодня пока ехал, машин мало было, по-развлекался, при езде "105 по спидометру" и "105 по GPS" разница с пол литра была, правда отрезки не сильно большие проехал.
Ну и да, трасса трассе рознь, на днях ездил 250 км в одну сторону, туда и обратно, туда в 4 утра стартовал, обгонов практически небыло, назад в 7 стартовал и уже и фуры и другие машины были, и почти литр разницы привез, сбрасывал перед стартом и там и там БК.
Вот вместе уже спокойно полторашка разницы выходит, из двух рассказов "я по трассе ехал 105 км/ч" даже если ехать по одной трассе двум разным людям в разное время по разному 105 км/ч считающих. А если ещё учесть разную резину, у кого шоссейка, у кого муды, и привод, кто на 4Н, кто на 2Н, вот и выйдет в итоге один 10-11, а другой 7-8 привезёт в итоге. И оба правы.