Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2019, 09:36   #36
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Тюнинг Mitsubishi Outlander lll V6 (6B31)

@RKA, Ну и? Система T-VIS- это система изменения сечения впускного коллектора. Вы разницу между изменением длины и изменением сечения улавливаете? Не? Изменение длины применяется для создания бОльшего давления воздуха на впуске за счет резонансного потока воздуха. Изменение сечения применяется для бОльшей скорости воздушного потока на впуске и ставиться на а/м с турбиной так, как в этих моторах, за давление на впуске отвечает турбина. Скорость и давление!!! Это же не одно и тоже? И задачи этих систем, как бы разные. Изменение длины применяется для того, что бы в цилиндры набить больше воздуха, что позволяет подать больше топлива и следовательно поднять КПД. А изменение сечения применяется для того, что бы воздух быстрее попадал в камеру для оптимизации процесса горения. Но при этом давление на впуске НЕ ПОДНИМАЕТ. Чувствуете разницу?
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием