Цитата:
Сообщение от v888v
Но все равно не понятно - почему у двигателя 98°C ???
|
Потому что температура вариатора 120°. теплообмен.
Да и сам двигатель в дёргательной пробке можно легко догреть до этой температуры.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от v888v
Но все равно не понятно - почему у двигателя 98°C ???
|
Потому что температура вариатора 120°. теплообмен.
Да и сам двигатель в дёргательной пробке можно легко догреть до этой температуры.
Цитата:
Сообщение от chillout
нижний штанг который подходит к радиатору - он горячий, трогаю верхний - он холодный.
|
Это неправильно.