[эрмак]

Не езжу на 2Н в принцепе, не для того машина куплена, 4Н всегда. Есть маршрут по которому езжу сейчас 2-3 раза в неделю стабильно, трасса+город, прям реальный "смешаный цикл", в круг около 100 км и время +/- одинаковое когда езжу. Можно офигенно сравнивать расход когда меняется заправка/масло/резина. Сейчас 9,4-9,5 выходит на нем. Сегодня ради интереса проехал на 2Н. Вышел расход 8,7, вполне ожидаемо. Но вот чего не ожидалось, так это такого сильного изменения в поведении машины на той же сухой ровной асфальтовой дороге. 2 раза на обгон пошел и оба раза машина тупила, вяло разгонялась и был весь букет жалоб из соседнего топика, заканчивающийся фразой "поеду прошивать и глушить ЕГР". Теперь многое стало понятнее, а таблетка вернулась назад на 4Н.