Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2019, 12:24   #55
Водооборот
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 217
По умолчанию Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Вот что нашел на драйве по мицу лансер. На наш генератор идут 4 провода — два те же самые что и на остальные, и 2 дополнительных, от мозга. Что делает мозг? Он снижает мощность работы (выключает?) генератора на холостом ходу. НО должен это делать только если не включены другие потребители. Делается это чтобы двигателю после запуска было проще работать.

В моём случае СКОРЕЕ ВСЕГО эта система не работала. То ли провод перетёрся где, то ли в самом мозге ошибка. ХЗ, это надо дальше копать, прозванивать. Один из проводков на фишке генератора был с повреждённой изоляцией, я это исправил, но не помогло.
Тогда я просто отключил 2 провода от мозга (на фишке это два крайних провода). И ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!
Это не прокатило.

Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от bescotex Посмотреть сообщение
Снять клему плюсовую. Включить зажигание и нажать на тормоз. Подключить клему плюсовую. Дальше посмотреть.
Никогда при работающем двигателе не снимать разъем генератора. Может сдохнуть регулятор напряжения. Смотреть окислы предохранителя генератора и замок зажигания. Окислы на линиях и плохой контакт в замке зажигания могут выдушить регулятор напряжения в генераторе. Вообще при таком сперва зачистить надо все предохранители и релюхи в обоих отсеках
Клемму снял,на полчасика оставлю. Кстати,а где у нас сам ЭБУ находится?
Водооборот вне форума   Вверх Ответить с цитированием