Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2019, 15:22   #11
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

Про раз в год не спорю это идеал, но накладно, если в сервисе. Если самому, то не вопрос!
Опять же . если по грязям ездить это одно, а если 90 проц. асфальт, то для Аута и раз в два года точно отлично будет. Мои раз в 4ре года, в принципе это край для понятия хоть о какой то норме)...но получается можно и так, гряземесом не занимался реально.
У меня концепция по тех.обслуживанию- делать то, что реально необходимо на крайних допустимых сроках(но обязательно делать!) , дабы не тратится излишне!
А вот конструктивно слабые места (типа вариатора у меня или ремня ГРМ у вас) подстраховыватся и оптимизировать интервалы замен жидкостей и комплектующих до минимально адекватного для замены пробега.
Дабы не влететь на агрегат!)
Уж очень любят агрегаты свежие масла и новые резинки)!
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием