Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2019, 18:43   #4568
Kameroff
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 148
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Скажу по подробней суть проблемы.Я тут уже народ мучал)
Уже года два машина то тянет нормально,то не тянет.С каждым месяцем регрес.По холоду по лучше было,по жаре хуже.В последнее время уже без разницы на погоду.При чём газ-бензин ситуации не меняет.Проверяно всё на свете.Тут решили свечи поменять вдруг(не понравилась парочка),поменяли,машина полетела.Так неделя счастья!) И опять начала хандрить. Проверили свечи,мало ли,все в порядке. Закрутили,поехал..вроде опять бодрее стала.Не долго.
Наконец вылезла ошибка! Машина стала совсем тупая. -Диагностируем:Пропуск зажигания. Какой цилиндр диагност с телефоном не понял)). Но поняли,что капаем в том направлении. Начал проверять катушки он своими самодельными приблудами,определил,что 4 и 1 ему не нравятся). Покупаю в магазине рядом катушку китайскую SAT,ставим и поехал.Ошибка не вылазит,машина вроде стала тянуть.Через пару часов опять тупняк в разгоне...
Вопрос 1: Менять все катушки нафиг? пора пришла.Или методом тыка парой штук тыкать?
Вопрос 2:Связаны ли они как то в паре с цилиндрами типа 1+4 и 2+3
Вопрос3: было замечено немного масло на 4 свечи.Там же какие то прокладки есть свечные? Как они меняются и надо ли?
Вопрос 4: Какие катушки взять? контрактные б/у,аналоги какие? Или эти можно отремонтировать?
Вопрос 5:проводочки к катушкам,которые на клемах уж сильно короткие и заломленные,не может там какой нибудь не контакт или вообще бы не работала тогла?)
Спасибо! за ранее.Заколебался я что то уже,сил нету по диагностам гонять,которые только ошибки читать умеют на сканере!...
Kameroff вне форума   Вверх Ответить с цитированием