Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Коллеги по МПС3 вопросик есть. Записался на диагностику по поводу провалов и рывков при движении где-то в районе 1800-2000 об. авто на механики. Если выезжаю рано утром, пока прохладно, вроде все нормально, а днем , как поднимается t начинается эта проблема. Стоит ли заморачиваться с диагностикой ( 1800 р.) чек на приборке не горит, заводится нормально. Может это особенность нашего движка ( турбины)?
|