[burger37]

Возникла проблема - завыл выжимной подшипник сцепления.
Было решено (т.к. неизвестно кто и когда менял сцепление) заменить полностью диск и корзина Exedy (такие там и стояли как оказалось), выжимной - оригинал MD 749998 (можно было брать NSK - стоит в оригинале), пружину крепления подшипника MD 706185, болт упорный вилки КПП MD 719602, втулка направляющая подшипника MD 747279 (болт и втулку рекомендуют менять на Лансер форуме). За втулкой стоит сальник MD 741818 (лучше то же заменить ) поставили то ли Corteco то ли NOK (не помню). Попутно еще 5 сальников (хвостовика раздатки, приводов и ...) Попутно масло в коробку Neste PRO Gear 75W-90.
После замены сцепления передачи включаются то нормально, то приходится прилагать усилие ( до ремонта все включалось нормально). Рабочий цилиндр не трогали - воздуха там не может быть - отметено сразу. Педаль сцепления до упора в кузов нажимаешь включаются передачи), чуть отпускаешь педаль сцепления (~ 5 мм) - не втыкаются.
Было решено отрегулировать педаль сцепления гайкой, при этом педалька естественно приподнялась (для меня некритично), главное - передачи стали переключаться как до ремонта. Все хорошо.