Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2019, 11:33   #11
VezdehoD72
Житель Клуба
 
Имя: Павел
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Plust928 Посмотреть сообщение
Простой вопрос, на который нигде не смог найти ответа ( в т.ч. у официалов): на предыдущем авто ( бензин) менял масло через 7,5 тык, при паспортном периоде 15 тык .Каждое ТО менял у дилера с откручивание пробки картера, промежуточные на масляных сервисах - «отсосом» масла через отверстие щупа. На 4N15 такой вариант подойдёт?
А что смущает?
VezdehoD72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием