01.08.2019, 11:33
|
#11
|
Житель Клуба
Имя: Павел
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 203
|
Цитата:
Сообщение от Plust928
Простой вопрос, на который нигде не смог найти ответа ( в т.ч. у официалов): на предыдущем авто ( бензин) менял масло через 7,5 тык, при паспортном периоде 15 тык .Каждое ТО менял у дилера с откручивание пробки картера, промежуточные на масляных сервисах - «отсосом» масла через отверстие щупа. На 4N15 такой вариант подойдёт?
|
А что смущает?
|
|
|