Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.
Вот именно густое масло хуже отводит тепло. Форсунка же брызгает на поршень снизу. Поршень горячее, масло гуще, его кольцу сложнее снять и скинуть вниз через сливные отверстия. Я год назад высказывал свою точку зрения что в оутлендере блок цилиндров ближе к салону быстрее себья убьет чем наружний, так как ему горячее. В паджеро спорте двигатель более оптимально стоит для теплообмена поэтому ходить должен дольше
|