Цитата:
Сообщение от Тай
Это на какой можно ежедневно дубасить по разбитой дороге яма на яме, прочной, мягкой машине?
|
Тут сейчас явно возникло недопонимание, ввиду того что обычно владельцы спортов про него и комфорт говорят расуждая о городской езде по хорошей дороге. Читаеш драйв и диву даешся иногда, что люди покупают такую машину и ожидают там шумку, облизывающую малейшие неровности подвеску и прочие прелести многорычажек а не мостов. Ямы дубасить явно не имеет отношение к комфорту при обычном его упоминании.
Но, кстати, я дубасил ямы на штатке и на бфг ат, и на второй это гораздо комфортнее. И судя по отзывам на сильвера это будет ещё комфортнее. И этому есть логичное объяснение на самом деле, мягкость езды зависит не только от подвески но и от резины (даже с олинаковым профилем). И НТ по определению будет более жесткой чем АТ, а АТ более жесткой чем МТ. Так что да, будет мягче. А если аккустика не нравится, можно решить вопрос шумкой, судя по отзывам выходит так что на МТ с шумкой приятнее чем на НТ в стоке кататься.