[saw1224]

Всем добрый день!
Сняв задние суппорта для обслуживания обнаружил вмятину на лицевой плоскости тормозного циллиндра...от бугорка на задней части колодки. Этот бугорок должен попадать в проточки на этой грани для вкручивания циллиндра, но почему-то не попал. Обслуживал суппорта сам в прошлом году, выставлял проточку циллиндра четко напротив этого бугорка...В результате неравномерный износ колодки...Как сие могло произойти?

По логике: если при вкручивании тормозного циллиндра в суппорт происходит вращение по часовой стрелке, то при работе тормозом тоже должно быть вращение в обратную сторону циллиндра..тогда ясно почему съехало, как тогда выставлять правильно эти проточки относительно бугорка на колодке, не напротив??