Показать сообщение отдельно
Старый 22.09.2019, 21:03   #6
Metalray
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 222
По умолчанию Re: Год простоя в гараже

Еще оказалось, что на всех металлических роликах ГРМ, генератора те места, которые во время простоя находились под ремнями, покрылись приличной ржавчиной. Видимо под ремнями влага не проветривалась. После запуска движка все ремни стали коричневыми, обтерли ролики. Стоит с этими пятнами что-то делать? или по идее ремни должны всё это затереть со временем?
Metalray вне форума   Вверх Ответить с цитированием