Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Я знаю устройство Вымпела. Я там выше опечатался - не 14,4, а конечно 14,8.
Этому АКБ больше 14,8 не нужно было давать.
По сабжу: вернуть на 14,8, проверить, упадёт ли ток хотя бы до 0,5 (идеал для этого ЗУ - 0,3-0,2) Если в течении нескольких часов этого не произойдёт - идти за новым. И, повторюсь - отключить клемму от машины, поскольку ток утечки не даёт нормально работать ЗУ.
|