Здравствуйте,
Аут 2008 года v6, периодически появляется ошибка p0137, сбрасываю, помогает не надолго. Решил проверить что с катализаторами, выкрутил верхнюю лямбду, ту что со стороны радиатора, посветил фонариком, ничего там не увидел, аккуратно опустил туда электрод, вошел на всю длину и ни во что не уперся, я так понял что катализатор выбит. Но тогда и график второй лямбды должен вроде как повторять график первой? Визуално ни механической ни электронной обманки на второй лямбде не стоит. ВОПРОС, как визуально проверить второй кат, который ближе к салону и почему такие разные показания вторых датчиков?
