Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
Если совсем "на пальцах", то ЕГР направлен на экологию путем уменьшения окиси азота в выхлопе за счет снижения температуры выхлопных газов.
Но при этом температурный режим и температурные пределы деталей расчитаны под этот же режим.
Если ЕГР удалить - рост температуры выпускного коллектора, клапанов и сажевого фильтра выше расчетной нормы, далее ускоренный выход из строя.
Вывод: если погонять и продать - то можно, если себе - я б не стал.
|