Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
@saloekt, втулка является опорой, а сайлентблок-шарниром (обычно резино-металлическим). То что они призваны гасить колебания, то да, для этого резиновые элементы и нужны. Я говорю о принципах работы, а не назначении. Ну а так в общем Вы правы.
|