[СашаНВ]

Вот читаю посты в этой теме и наблюдаю одну картину у многих- после регулировки развала схода тянет машину, проходит время, датчики калибруют , машину перестает тянуть в сторону, но и дорогу она уже так не держит, как раньше. А ведь многие согласятсЯ с тем, что новый аут ехал как по рельсам и курс держал отменно и на перемену тяги/торможение не реагировал.
Кто соображает в устройстве аута, подскажите, что в первую очередь страдает в борьбе с машиной при неоткалиброваном датчике и как это диагностировать?
Сайлентблоки? Шаровые? Рулевые наконечники? Что то в рейке? Стойки стабилизатора?