Цитата:
Сообщение от kuzmich_13
Покатался с этим глушаком, могу более предметный коммент дать. Звук новой банки почти такой же как у родного с дыркой. Особенно это чувствуется, когда тормозишь двигателем, то есть идет отрицательная тяга в глушителе. Если газуешь, то вроде норм, хотя на 3х тысячах оборотах тарахтение наиболее максимально.
По запчастям: я купил глушак, прокладку и 3 болта. Всё пригодилось, стоит сразу купить.
Сейчас бы уже не стал ставить, не советую. Лучше ставил бы перевареный глушак от Ниссана.
PS: ещё добавлю, что защиты глушителя просто нет. Весь шлак с заднего колеса летит на глушак. Пескоструй и реагенты делают своё дело в верхней части глушака. По хорошему эту проблему надо вообще поднимать на уровень производителя, это реально баг конструкции. Внизу, например, глушак был вполне приличным, то есть дело не в тонком металле глушителя.
|
Да, я тоже сейчас в раздумьях что делать, оригинальный в районе 13К можно купить сейчас, но меня душит жаба, а с другой стороны 100%-ых аналогов нет получается. У меня пока что терпимо тарахтит, но явно ему лучше не становится и тот день, когда замена будет уже точно нужна, однозначно наступит....