[Sokol]

Я не знаю, я не работник этого завода. Но как-то принимал один раз участие в обсуждении одного бизнес-проекта по локализации производства в России. Одним словом жуть. Для нашего законодательства - обновление авто не есть тоже самое, его нужно по новой сертифицировать со всеми вытекающими. Отсюда и производство не так быстро наладить, даже если все компоненты уже вроде как есть. А без разрешений ничего просто так за ворота не выйдет в массовую продажу.
Поэтому я думаю именно с разными бюрократическими проволочками все связано.
Даже тот факт, что ОТТС два на одну модель (отдельно бензин, отдельно дизель) из-за разных мест выпуска уже о чем-то говорит.
Ну и наверное есть какой-то план производства в Калуге, пока не выпустят весь объем прежних авто, новый не запустят.