На Ситроен клубе вопрос задал , а тут забыл разместить. Вопрос такой . Озадачился заменой выгоревших билинз на Аутлендер , отражатель выгорел прилично за 10 лет. Приобрел Хеллу 3 реплику , ну так вроде добротно сделано для Китая. Ну да собственно вопросы.
1. На игниторе идет дополнительный массовый проводок , но на штатных линзах крепеж лампы D2S другой , там прижимная скоба и к ней то он и цепляется. На Хелле 3 кольцо пластиковое , пробовал запустить от компьютерного БП , запустилось , проводок не подсоединял к корпусу отражателя. Но может надо всеж его прицепить на корпус на всякий случай?
2. Хотелось бы организовать AFS , когда менял фары упустил этот момент , точнее даже и не знал что так можно. Реально дает пользу в поворотах? На Туареге там да , очень хорошо подсвечивает при повороте. На Ауте это так же работает?
3. Собственно по самому блоку AFS , они идут вроде от 027 и далее , вроде 055 или 075 встречал упоминания. Подойдет любой? И еще , автоматический корректор ставить не хочется , так вот в раздумьях , какой блок брать чтоб только AFS работал , без корректора. И не будет ли маска резать пучок света из-за того , что линза сидит глубже?
PS Поиском вроде пользовался через Гуголь. Или не так ставил запрос или нету этих ответов.
