Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2020, 18:17   #1028
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,687
По умолчанию Re: Подготовка Спорта для покатушек.

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
А причем здесь срач? Каким образом инспектор определил, что данное изделие является защитой, а не силовиком? Мне интересен ответ на этот вопрос, который Вы знаете из своего опыта. Варианты ответов, на мой взгляд, могут быть такими: на глаз (=от балды); сам провел исследование на предмет идентификации и соответствия регламентирующим документам; принял в качестве доказательства сертификат (отказ в выдаче сертификата= отказное письмо) на изделие и/или товаросопроводительные документы.
Техинспектор, это уполномоченное лицо, на государственной службе, в должностные обязанности которого входит "на глаз" для определения соответствия состояния машины требованиям закона. Это и называется "экспертизой". Он специалист в этом, работа у него такая, за его ошибку есть статьи и по УК и по ГК, под которыми он ходит. Но его действия тебе не аргумент, а левая бумажка, которую так же на глаз написал неизвестный рандомный человек не за что не отвечающий, тебе аргумент. Почему левый и рандомный? Потому что это не подлежит обязательной сертификации, а за добровольную ответственности нет.
Вот и получается, что ты сидишь и рассказываешь, что какая то филькина грамота имеет значение, а решение специалиста несущего за это решение ответственность - фигня.
Ты до сих пор ни разу ни чем никак свое мнение не обосновал вообще. Совершенно никак. Ты ничего не противопоставил ни тому что в ОТТС эти железки разрешены, ни тому что техрегламентом они разрешены, ничего. Полный ноль аргументов с твоей стороны. И сейчас ты доказываешь человеку, который оформляется официально со своими доработками в машине, что всё должно быть не так, что все ошибаются и ты прав один. А перед этим ты сам же попросил перестать развивать эту тему, но как только я перестал с тобой спорить и продолжил рассказывать как у меня дальше с внесением изменений всё обстоит, ты сразу же влез опять со своим так ничем ни разу не обоснованным мнением. И теперь спрашиваешь при чему тут разведение срачей.
Я начинаю понимать почему многие кто что-то делают с машинами сидят и делают это молча, нигде не освещая процесс и все вопросы надо им потом лично задавать. Потому что сразу найдутся люди которые знают всё лучше всех, без каких то доказательств своей позиции, начинающие с пеной у рта эту свою позицию доказывать, хотя их никто не спрашивал.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием